IJssel maquettes van EPS met behulp van Arcgis data

hoogtekaart Zwolle met grijswaarden, de “AHN” kleuren zijn vervangen door grijstinten
hoogteinformatie regio rond zwolle. kleuren geven hoogtes aan met zeer specifieke waarden om dijken ed goed te onderscheiden
laseren van een laag uit EPS schuim
maquette EPS schuim, gelaserd volgens hoogtelijnen
projectie van hoogteinformatie op maquette

Maquette gemaakt van piepschuim. Dat werkt snel en het is goedkoop.

De maquette zal uiteindelijk worden gebruikt als een functionerend model waar water doorheen loopt. Eventuele aanpassingenj zijn hiermee te bespreken of uit te proberen. Voorlopig nog kwalitatief, we zijn nog niet op het niveau van het voormalige waterloopkundig lab in de NO-polder.

Uitgaande van Arcgis downloads (de gekleurde kaart) voor elke gekozen hoogte een plaat schuim uitgesneden en deze op elkaar geplakt. Met een beamer er vervolgens deze kaart (of de satellietfoto) op geprojecteerd

De ruwe data moest eerst vereenvoudigd worden en geschikt gemaakt voor lasersnijden. Details waar mogelijk gereduceerd en de dijken breder gemaakt zodat ze in de maquette inderdaad breed genoeg zijn om water te keren.

Arcgis kaart waarmee deze hoogteinfo is te bekijken en te downloaden. Je kunt elk gebied van Nederland bekijken en exploreren. De hoogte is zo gekozen dat dijken er goed uitspringen. Vink de laag aan welke je wilt bekijken: kleurenlaag, zwartwit (evt oranje uitbloklaag om nodata = water en sommige gebouwen aan te geven) en kies evt een andere achtergrond = basislaag)

  • Beneden -1 m = zwart
  • -1 tot 0 m = donkerblauw
  • 0 tot 1 m = cyaan
  • 1 tot 2 m = groen
  • 2 tot 4.5 m = rood
  • Hoger dan 4.5 m = geel
  • de grijstinten hebben dezelfde grenzen, de kaarten zijn dus uitwisselbaar. Voor tracing of bitmap to heightfield is een grijswaarde kaart soms handiger)

AHN viewer , hier vind je de “gewone “hoogteweergave (blauw naar bruin)

Practicing contour making of topography

Sliced landscape, area around Enschede. Vertical slices, z scale multiplied to show elevation differences more clearly. Used material: 3mm single flute cardboard. Test to find out how it looks. Cutting took about 20 minutes and the area and it’s features can be recognized very well.

Next will include hydraulic characteristics (Kh) of the subsoil, which has a lot of variety (clay, sand loam) in this area (glacial artefacts) and a model of the IJssel and adjacent waters around Zwolle will be made for students of a school in Zwolle.

Geotiff converted to smaller ( usable) bitmap for generating heightfield. Only top 2/3th of the picture was used to avoid the obviously erroneous jump in grey values. Black values (no data) were filled with surrounding area values (Photoshop cloning after selecting black areas = no data area) to avoid deep holes in the landscape. The dark slightly curved line in the middle is the train track between Enschede and Gronau. Near the top (North) the A1 is very well visible (highway near Oldenzaal, towards de Lutte in the northeast, top right) More to the South you see the track of the A35 to Gronau

Bovenmaatse platen laseren

De eerste grote klus. Platen plexiglas van 196 cm x 150 cm gelaserd. Nog even ontdekken waar en hoe de aanslag moet zitten. De laptop is inmiddels al vervangen door een vaste pc met twee monitors; werkt veel prettiger. Ik werk met Lightburn, lijkt sprekend op RD works, maar het heeft net een paar handige mogelijkheden extra.

laser met bovenmaatse platen
laser met bovenmaatse platen: doorschuiven van links naar rechts

Houtresten verwerken

Voor Carry op de markt een presenteerplank voor haar brood gemaakt. Restje hout over van een andere opdracht voor een naambord. Een randje Li patronen rondom, maar niet te diep en geen scherpe randen in verband met schoonmaken. Even een avondje stoeien met een nieuw freesje (V-vorm letterfrees met afgeronde hoeken)

eiken presentatieplanken voor brood
voor Carry met de broodkraam op de markt.

Knikkerbaan mallen

De mallen voor de knikkerbaan zijn in gebruik door GGzE (Eindhoven) samen met vanStreekfestival. Ze lossen goed en vullen gaat ook goed. Niet slecht voor een eerste poging, de eerdere mallen waren allemaal tenslotte veel ondieper dus je moet maar hopen dat je ervaring je goed op weg helpt.

erwin peltenburg maakt knikkerbanen
Erwin Peltenburg maakt knikkerbanen met de mal en een extruder (van Plastic Fantastic)
Erwin met gootje voor de knikkerbaan, geperst uit gerecycled plastic

https://www.facebook.com/pg/vanstreekfestival/posts/

400 verbinders gemaakt met de nieuwe laser. Plaat 60 x 120 cm erin, 6 mm dik. Alle ruimte rondom en onder het materiaal, de rook kan er goed omheen waaien en laat geen sporen achter. Zware strips tegen opbuigen van het multiplex. Af en toe een knoest waardoor een stuk niet loskomt. (de rechtse rij is wel goed maar nog niet leeggehaald). Vijf tot tien procent afval is geen gekke inschatting. 15 seconden snijtijd per verbinder, logo 30 sec. extra. Graveren is een langzaam proces.

verbinders in de laser
grotere productie oplages dan in de kleine laser, werkt lekker door
ggze van streek festival
verbinders voor de knikkerbaan, de logo’s er op gelaserd

Knikkerbaan mallen GGzE

De frees staat uren (dagen!) te maken met mallen voor een knikkerbaan. Terwijl de frees uur na uur baantjes door het aluminium trekt kan ik de pianomobiel bijwerken, de laser testen, de administratie bijwerken. Of erop af springen omdat de frees in een keer stil staat. Een paar nieuwe koolborstels en weer verder.

koolborstels
koolborstels: opgebruikt, na dagen aluminium frezen
mal knikkerbaan
mal voor de knikkerbaan, grootste alu mal tot nu toe van Wowlab
alu in frees
en de volgende staat alweer klaar

Pianomobiel Lowlands teaser

Morgen rijdt de pianomobiel rond in Lelystad. Bezoekers voor Lowlands die met de trein komen krijgen alvast een teaser. Daarom de piano weer even fris zwart geschilderd. Accu’s geladen, nieuwe banden zaten er ook al op, wat kan er nog mis gaan. We gaan een feestje maken daar op het station. Alleen nog een paar kaarsen halen. Dat geeft weer speelmogelijkheden. Alles automatisch en werkend , met een kaars met led onder een knopje, is ook geen theater. De rest, die je niet opmerkt, banden op spanning, accu’s goed etcetera, dat spreekt voor zich, dat moet in orde zijn anders loopt het optreden in de soep.

pianomoboel
Pianomobiel maintenance. Fris zwart verfje.

Working laser

After a week of calibrating, some testing, adjusting and getting everything tidy in the studio the laser is working beyond expectation. Ready to roll!

fred checking the calibration
test in cardboard
nicely cut pieces just fall out the cardboard when it’s lifted
the welding corner, divided by a red screen from the laser

New Laser

Two days ago the new laser arrived. It’s the largest one that would fit in my studio, ie through the door. I did a rehearsal the day before with a dummy, just to found out how to manouver. Little by little Ruben, Ruud (two friends who helped me) and I got it inside, carefully lifting and lowering to get it on the dolly, lifting everything to get it on the sidewalk, using the transporter to move it in front of the door, carefully avoiding a parked car. The door had to be taken out of the post and we had a margin of two centimeter. But it was a nice day, no hurry, and we did it safely. Next day: reorganising the studio, thrashing the packaging, installing the fans and the cooler. Today i switched it on for the first time. The machine runs, tomorrow calibrating of the lasermirrors and then it’s ready to work. Already the first job is waiting for it . End of an exciting period of importing it from China, reorganising the studio and finally installing it.

carefully moving the large crate with the laser.
door removed from post for more space
overview of the studio and entrance
the two lasers, the new one on the foreground, the old one, red, in the background

pianomobiel onderhoud

Oude banden eraf, accu’s verwisseld. Weer klaar voor optreden straks bij Landgoed Twente Marathon. Onder andere. Dan kan er weer gereden worden met 3 zangeressen achterop, een pianist en een bestuurder. Daarvoor heb je goede accu’s nodig, want die worden dan stevig aan de tand gevoeld. En als dit weer rijdt dan komt het nieuwe keyboard er op, wat veel lekkerder speelt dan de oude, die toch wat afgerammeld was.

Nieuw keyboard voor de pianomobiel
pianomobiel new tires